| 번호 | 제목 | 작성자 | 파일 | 조회수 | 등록일 |
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| 180 | KAMA(한국자동차모빌리티산업협회), 전기차 BMS 이용자 가이드 배포 | 관리자 | 126 | 2024-09-28 | |
| 179 | 인천 청라 지하 주차장 대형화재 전기차 국과수감식 결과 | 관리자 | 301 | 2024-09-21 | |
| 178 | 유선효과(流線效果: Streamline Effect)란? | 관리자 | 124 | 2024-09-19 | |
| 177 | 에어매트(Air Mat)와 구명망(救命網: Life Net) | 관리자 | 1957 | 2024-08-25 | |
| 176 | 전기차 화재 주원인, 과충전 아닌 배터리 셀 | 관리자 | 1644 | 2024-08-20 | |
| 175 | 환기효과와 환기생성패턴 | 관리자 | 132 | 2024-08-20 | |
| 174 | 전소(全燒)> 반소(半燒)> 부분소(部分燒)> 경소(輕燒)> 국소(局燒)> 극소(極燒) | 관리자 | 1676 | 2024-08-14 | |
| 173 | 경소(輕燒: Slight Destruction by Fire) | 관리자 | 138 | 2024-08-10 | |
| 172 | 순발연소(瞬發燃燒: Outer Flashover)과 코안다 효과(-效果: Coanda Effect) | 관리자 | 171 | 2024-07-28 | |
| 171 | 나염(裸炎: Flame)과 냉염(冷焰: Cold flame) | 관리자 | 326 | 2024-07-21 | |
